Доброе время суток. С 13.11.2020 г. всех студентов г. Москвы и г. Санкт-Петербурга отправили на дистанционное обучение. Ну и понятное дело студенты начали возвращаться домой. Как раз и акции от АО «РЖД» действовали до 17.11.20. К примеру, проезд на двухэтажном поезде Москва – Самара на верхней полке всего стоял 999 руб. Но не тут- то было, акция поменялась в одностороннем порядке и стоимость билета 12.11.2020 г. уже составила 1699 рублей, называется воспользовались ситуацией, когда студенты массово начали уезжать в свои родные города. А уже 16.11.2020 г. стоимость проезда составляла 1299 рублей, когда основная масса студентов уже разъехались. Вот так у нас заботятся о студентах. Только и думают, как бы по больше получить доходов.
Складывается впечатление, что наши компании (почти монополисты), включая всем известный бренд АО «РЖД», стараются наверстать упущенную выгоду за всё время пандемии.
По телевидению, все «главные менеджеры» говорят о своих благотворительных акциях, и обещают дальнейшие послабления в услугах, и твёрдое обещание «не повышать цены», а по факту (как только президент отвернулся и занялся другими наиболее актуальными проблемами), тут же начинают пакостить, надеясь на то, что «авось проскочим».
В данном случае, со студентами, которые должны были возвращаться на место постоянного проживания, из-за очередной волны-вспышки «коронавируса», это ведь вопиющее нарушение президентских речей, в которых он лично обещал, что подобные «акции — не акции», будут строго пресекаться и обязательно расследоваться.
Ведь если правильно проанализировать историю, которую описала предыдущий автор отзыва — Анастасия, то наблюдается явный сговор, чтобы за 3-4 дня такого повышения цен, получить приличную прибыль.
За сутки, билет с одной тысячи дорожает до 1700, а после того, как «наплыв» студентов на железнодорожные вокзалы стих (а может иссяк), цена на стоимость проезда «останавливается и фиксируется» на отметки в 1300 рублей…
Кто же должен расследовать, (надеюсь «уголовное дело»), о внезапной отмене акции серьёзной российской компании АО «РЖД», с установленной датой окончания на 17 ноября 2020 года.
Почему и на каком основании дата окончания льготных условий была перенесена на целую неделю раньше. И кому же достаётся прибыль или «моржа» от такого непредвиденного всплеска жадности, тем более в период обостения ситуации с «ковидом 19″…
0
Заголовок отзыва
А кому выгодно прерывание акции раньше установленной даты...
Доброе время суток. С 13.11.2020 г. всех студентов г. Москвы и г. Санкт-Петербурга отправили на дистанционное обучение. Ну и понятное дело студенты начали возвращаться домой. Как раз и акции от АО «РЖД» действовали до 17.11.20. К примеру, проезд на двухэтажном поезде Москва – Самара на верхней полке всего стоял 999 руб. Но не тут- то было, акция поменялась в одностороннем порядке и стоимость билета 12.11.2020 г. уже составила 1699 рублей, называется воспользовались ситуацией, когда студенты массово начали уезжать в свои родные города. А уже 16.11.2020 г. стоимость проезда составляла 1299 рублей, когда основная масса студентов уже разъехались. Вот так у нас заботятся о студентах. Только и думают, как бы по больше получить доходов.
Складывается впечатление, что наши компании (почти монополисты), включая всем известный бренд АО «РЖД», стараются наверстать упущенную выгоду за всё время пандемии.
По телевидению, все «главные менеджеры» говорят о своих благотворительных акциях, и обещают дальнейшие послабления в услугах, и твёрдое обещание «не повышать цены», а по факту (как только президент отвернулся и занялся другими наиболее актуальными проблемами), тут же начинают пакостить, надеясь на то, что «авось проскочим».
В данном случае, со студентами, которые должны были возвращаться на место постоянного проживания, из-за очередной волны-вспышки «коронавируса», это ведь вопиющее нарушение президентских речей, в которых он лично обещал, что подобные «акции — не акции», будут строго пресекаться и обязательно расследоваться.
Ведь если правильно проанализировать историю, которую описала предыдущий автор отзыва — Анастасия, то наблюдается явный сговор, чтобы за 3-4 дня такого повышения цен, получить приличную прибыль.
За сутки, билет с одной тысячи дорожает до 1700, а после того, как «наплыв» студентов на железнодорожные вокзалы стих (а может иссяк), цена на стоимость проезда «останавливается и фиксируется» на отметки в 1300 рублей…
Кто же должен расследовать, (надеюсь «уголовное дело»), о внезапной отмене акции серьёзной российской компании АО «РЖД», с установленной датой окончания на 17 ноября 2020 года.
Почему и на каком основании дата окончания льготных условий была перенесена на целую неделю раньше. И кому же достаётся прибыль или «моржа» от такого непредвиденного всплеска жадности, тем более в период обостения ситуации с «ковидом 19″…