Когда не обладаешь большим бюджетом то приходится покупать подержанную машину. После того как нашла именно ту “что надо” выяснилось, что требуется замена радиатора охлаждения. Хорошо, что это сказал сам продавец и не стал скрывать данный факт. Кроме того продавец и поделился впечатлением от радиатора Прамо. Ведь именно он прожил на этой машине достаточное количество времени и оставил положительное впечатление у водителя. Поэтому когда пришлось покупать новый радиатор сразу начала читать другие отзывы на данную фирму. Отзывы неоднозначные. Кто-то хвалит, кто-то наоборот. Но на свой страх и риск, опираясь на слова предыдущего хозяина решилась все таки на покупку. Установила его не так давно. Опыт использования небольшой, но пока приятный. Машина не перегревается, антифриз не вытекает. Хотя пробег еще небольшой и делать выводы рано. Но точно могу сказать, что сам радиатор выполнен достаточно качественно. По поводу установки не могу сказать, устанавливала не сама. Но даже человек, который занимался вопросом подтвердил, что это именно то что нужно для моей машины. И даже обещал что прослужит долго. Будет видно.
Взяли механиком на предприятие. В гараже хорошие современные машинки и несколько раритетных. Глянул — нормальные. Вполне на ходу, надо только кое-какие запчасти поменять и, принципе, можно в работу. Вернул к жизни старенький седельный тягач и оставалась проблема с радиатором. Нужен был подходящий на КАМАЗ 5480. Прамовский двухрядный радиатор встал, как родной. Вообще качество хорошее, литой, никаких заусенцев. Шруцера на первый взгляд вполне надёжные, но тут только время покажет.
Когда не обладаешь большим бюджетом то приходится покупать подержанную машину. После того как нашла именно ту “что надо” выяснилось, что требуется замена радиатора охлаждения. Хорошо, что это сказал сам продавец и не стал скрывать данный факт. Кроме того продавец и поделился впечатлением от радиатора Прамо. Ведь именно он прожил на этой машине достаточное количество времени и оставил положительное впечатление у водителя. Поэтому когда пришлось покупать новый радиатор сразу начала читать другие отзывы на данную фирму. Отзывы неоднозначные. Кто-то хвалит, кто-то наоборот. Но на свой страх и риск, опираясь на слова предыдущего хозяина решилась все таки на покупку. Установила его не так давно. Опыт использования небольшой, но пока приятный. Машина не перегревается, антифриз не вытекает. Хотя пробег еще небольшой и делать выводы рано. Но точно могу сказать, что сам радиатор выполнен достаточно качественно. По поводу установки не могу сказать, устанавливала не сама. Но даже человек, который занимался вопросом подтвердил, что это именно то что нужно для моей машины. И даже обещал что прослужит долго. Будет видно.
Взяли механиком на предприятие. В гараже хорошие современные машинки и несколько раритетных. Глянул — нормальные. Вполне на ходу, надо только кое-какие запчасти поменять и, принципе, можно в работу. Вернул к жизни старенький седельный тягач и оставалась проблема с радиатором. Нужен был подходящий на КАМАЗ 5480. Прамовский двухрядный радиатор встал, как родной. Вообще качество хорошее, литой, никаких заусенцев. Шруцера на первый взгляд вполне надёжные, но тут только время покажет.