«Москвич 3» — возрожденная легендарная советская марка, которая в России стала популярной. Но насколько она действительно похожа на своего предшественника? Модель JAC JS4, выбранная в качестве образца, не является идеальной: есть некоторые странности в дизайне, инженерии и оснащении. Однако интерьер выглядит неплохо, благодаря мягким кожаным накладкам, которые удачно скрывают жесткий недорогой пластик. В целом, стиль салона соответствует модному тренду на цифровизацию, но недорогостоящий материал, используемый для отделки, сразу бросается в глаза. Водителю обеспечивается удивительно удобная посадка в «Москвиче 3».
Компактный автомобиль «Москвич 3» имеет длину всего 4,4 метра и колесную базу 2620 мм. Несмотря на это, китайцы умело расположили второй ряд так, чтобы в него без проблем помещались три человека. Удивительно, что руль регулируется только по высоте, а сиденье имеет простую форму. Однако, даже рослому человеку легко подобрать положение так, чтобы все было под рукой. Приятным сюрпризом является уютный задний диван. Второй ряд «Москвича 3» оснащен спинкой, которую можно сложить по частям в пропорции 60:40, что позволяет увеличить литраж багажника до 1050 литров.
В типичных для этого класса кроссоверов нет подогрева, хотя внутри автомобиля есть адекватный набор дополнительных удобств для задних пассажиров. В набор входит откидной центральный подлокотник с подстаканниками, пара USB-зарядок, которые заботливо укрыты крышками от пыли, и дефлекторы обдува. О моторе и коробках передач следует сказать отдельно. Всем версиям «Москвича 3» положена 1,5-литровая бензиновая «четвёрка» с турбонаддувом и распределённым впрыском. Официальной информации об этом агрегате мало, но известно, что отдача составляет 150 сил и 210 Н·м, а топливо — АИ-92.
Багажник может быть легко увеличен почти вдвое, его литраж составляет 520 литров.
В целом Москвич 3 получился неплохим, вот только цена на него несколько завышена.
«Москвич 3» — возрожденная легендарная советская марка, которая в России стала популярной. Но насколько она действительно похожа на своего предшественника? Модель JAC JS4, выбранная в качестве образца, не является идеальной: есть некоторые странности в дизайне, инженерии и оснащении. Однако интерьер выглядит неплохо, благодаря мягким кожаным накладкам, которые удачно скрывают жесткий недорогой пластик. В целом, стиль салона соответствует модному тренду на цифровизацию, но недорогостоящий материал, используемый для отделки, сразу бросается в глаза. Водителю обеспечивается удивительно удобная посадка в «Москвиче 3».
Компактный автомобиль «Москвич 3» имеет длину всего 4,4 метра и колесную базу 2620 мм. Несмотря на это, китайцы умело расположили второй ряд так, чтобы в него без проблем помещались три человека. Удивительно, что руль регулируется только по высоте, а сиденье имеет простую форму. Однако, даже рослому человеку легко подобрать положение так, чтобы все было под рукой. Приятным сюрпризом является уютный задний диван. Второй ряд «Москвича 3» оснащен спинкой, которую можно сложить по частям в пропорции 60:40, что позволяет увеличить литраж багажника до 1050 литров.
В типичных для этого класса кроссоверов нет подогрева, хотя внутри автомобиля есть адекватный набор дополнительных удобств для задних пассажиров. В набор входит откидной центральный подлокотник с подстаканниками, пара USB-зарядок, которые заботливо укрыты крышками от пыли, и дефлекторы обдува. О моторе и коробках передач следует сказать отдельно. Всем версиям «Москвича 3» положена 1,5-литровая бензиновая «четвёрка» с турбонаддувом и распределённым впрыском. Официальной информации об этом агрегате мало, но известно, что отдача составляет 150 сил и 210 Н·м, а топливо — АИ-92.
Багажник может быть легко увеличен почти вдвое, его литраж составляет 520 литров.
В целом Москвич 3 получился неплохим, вот только цена на него несколько завышена.