Чего это представители данного аккумулятора обнаглели до такой степени? Постят отзывы, комментарии, не стесняются, а деньги не заносят за рекламу?
Чего это представители данного аккумулятора обнаглели до такой степени? Постят отзывы, комментарии, не стесняются, а деньги не заносят за рекламу?
Пользовался самыми разными аккумуляторами, в том числе Аком, которые считаются наиболее распространенными среди отечественных марок.
Пусковой ток — 520 ампер, емкость 60.
В принципе, нормальный аккумулятор, если бы не одно но — зима. В морозы не тянет, причем не сказать, что такие уж сильные морозы, всего -10…-15, если мороз сильнее, шансов завести машину вообще ноль.
В общем здорово в Аким разочаровался.
Почитал отзывы на аккумулятор, ну совершенно противоположные мнения у людей, от большого плюса до гигантского минуса.
Может в целом падает качество выпускаемых аккумуляторов, не только Акон.
Ни как не реагирует на мороз. Аккумулятор отличный, рекомендую.
У меня АКОМ 60 стоял на авто с салона. Менять не стал, решил попробовать. В этом году стукнет 6 лет. Хороший срок! Хотя при -30 уже крутил вяло, заводился со второго раза, но заводился! В этом году планирую менять, 4 раза был в полном разряде, забывал совсем. Теперь заряд берет уже не так охотно. Жене кстати такой же установил, но она разницы между АКОМ и ВАРТА вообще не поняла. Но что с женщин возьмешь =))
Очень мощная линия Реактор, если не путаю, то это аком. Взял такой в 12-м году, второй покупал уже пару лет назад, при 36 мес гаранта считаю супер сроки. Габаритный, правда, но у меня в бэху влезает норм. Емкость сотка, пусковой за 1К. Минус один – в наших широтах найти сложно, разкупают в момент, брал с доставкой.
Второй раз купил Аком год назад, поменял родной на Рено, и не пожалел ни разу. Адекватная замена. Пусковой на высоте, вибрации переносит норм, хотя машинка асфальтная, но наши дороги… в общем не лишняя опция. Рассчитываю еще на два года полноценной работы, и считаю, что миссия выполнена, можно отправлять в запас. А может и еще послужит. Пока, отзывы от знакомых обнадеживают.
Грузовой сегмент достоин его похвалить. В первый раз взяли на Камаз в позатом году. Водители меняются, аккум остается, я ясен пень каждому нудел про обслуживание, но… не своя-то машина. Так что буду брать еще, пока последний т/осмотр дал довольно приятную картину. Емкость на 90+ процентов сохранная, заряд тоже ок.
Отработал такой аккум три года, при моем полном попустительстве – я имею в виду самый простецкий браво аком, я больше чем на год-полтора не рассчитывал – гонял как придется, обслуживал один раз за все время, и то из любопытства. Сейчас на годовалую хонду взял аком азия с ефб ну посмотрим. Пока позитивно. Крутит рысцой, пусковой уже тоже испытал, на декабрьские заморозки. Под вопросом как будет со временем держать емкость. По идее, ранье держал хорошо.
Вы теперь каждый раз будете менять имена, когда фейковые положительные отзывы оставляете? Совесть есть?
Брал «Аком» 6 лет назад на свой тогдашний автомобиль, в итоге продал совсем недавно вместе с машиной. По отзывам служит чуть ли не 9-10 лет, так что новый владелец может не париться как минимум несколько лет. Ну и по опыту своих товарищей могу сказать, что у них начинаются приключения с аккумуляторами через 3-5 лет эксплуатации, разница очень ощутимая.
очень надежный аккамулятор когда встает вопрос о замене на все свои машины беру. иногда месяц стоит на машине, которая редко эксплуатируется и мороз за окном и ничего. а например варта и тюменские всегда за неделю в ноль разряжались. хотя цена примерно такая же. поэтому беру только аком.
В магазине на него мне дали гарантию на 4 года. Я даже опешил и переспросил, обычно же гарантия гораздо меньше дается. И сказали что для зимы это аккумулятор то что надо. Конечно хочу его проверить при -30 что бы уж точно убедиться что АКБ действительно выполняет свою работу полностью. Но этой зимой таких морозов не было. Конечно судить про его надежность пока рано, но исходя из данных показателей — работает хорошо. Я бы рекомендовал, если сомневаетесь.
Отъездил на нем 8 лет, 6 из которых наверное и не помню, чтобы когда то снимал на подзарядку. Думаю если бы ухаживал за ним, как написано в руководстве по экспл. автомобиля, прожил бы лет 10-11. Хотя и так уже перебор был наверное по «возрасту») Хотел купить такой же но в наличии не было а ждать не хотелось, купил другого производителя и уже успел пожалеть об этом.
акомовцы молодцы ,они умеют делать батарейки, аккумулятор зимой и летом одним цветом работает как надо. Советую купил и забыл. У меня нуже вторая батарея АКОМ когда я зтот покупал все отговаривали, мол зачем ты упорно берешь российские акб, хорошо не послушал, потому что аком так и остался надёжной выносливой батареей.
Вы теперь каждый раз будете менять имена, когда фейковые положительные отзывы оставляете? Совесть есть?
АКБ АКОМ — это «бинго»!!! С 2015 по настоящее время — двигло заводится без проблем, даже с учетом эксплуатации пр постоянной лесной влаге и в морозы до минус 30 по Цельсию. Так что, пока однозначно АКОМ рулит! Работает везде и в любых условиях как надо!
У меня АКОМ, произведен в 2016. в эксплуатации с 2017 г. Очень хорош, в последний мороз (23.02) дал дуба, а после подзарядки опять стал нормально функционировать. конечно не стой прытью, но заводит. ценник конечно на него не самый низкий к сожалению.
Не парился с выбором и купил год назад какой то из АКОМов (их сейчас очень много разных появилось, в магазине для моей полярности, габаритам и характеристикам самый оптимальный вариант нашел), он был прямо как родной, нормально зиму проездил. Как будто они специально под наши морозы разрабатывались
Очень бодрый акб, посмотрим сколько проживет. Взял по отзывам и советам пользователей этой марки. По сравнению с другими отечественными марками в плане технологий АКОМ впереди всех на полголовы.
Прослужил 6 лет. Умер в самый не подходящий момент, но вполне предсказуемо. Ибо за эти пять лет и один месяц Iбатарейка ни разу не видела ни зарядки ни дистиллированной воды. Думаю если за ним лучше ухаживать, то ещё плюс год-два можно добавлять спокойно.
У нас зимой морозы не часто, но может на несколько дней -30 зарядить. Порой этого хватает чтобы аккумулятор раздулся сильно. Но с АКОМом проблем не было, он как раз для нашего климата. Поэтому я и брал его не наобум, у нас на работе у каждого второго мужика в бригаде АКОМ стоит.
Первое что ощутил (неожиданный эффект) — ушла вибрация при несильном нажатии на газ (как обычно бывает при недогазовках — т.е. нехватке крутящего момента для движения) — что списывал на ДСГ. Видимо дело было в искре на свечах. Либо у меня глюки. Но как будто реально ездить стало комфортнее, чем раньше.
Запуск стал заметно быстрее, больше изменений никаких. С другой стороны, а какие ещё изменения нужны?). Фирма по слухам вполне себе неплохая, производство у них современное, читал мельком про этот бренд перед покупкой. Впечатляет, что у нас такое выпускают.
Мой отходил больше 10 лет, но это я думаю редкость. Всё-таки АКОМы в среднем по 5-6 лет ходят. Взял новый опять же АКОМ. Аккумулятор крутит бодренько, показатели нагрузочной вилки в норме. Конечно можно найти и подешевле бренды, но тогда придется менять батарейки чуть ли не каждый год и такая экономия в итоге выйдет боком.
Недостаток брэндовых аккумуляторов является то что у них высокая цена ,там серебро там платина ,высокотехнологичное производство ,оно ещо и вредное ,короче цена у них там мама родная! Так что все ездят на простых их просто делают с разным дизайном а так они все примерно одинаковые! Какие-то чуть получше, какие-то чуть похуже. Вот АКОМ из тех, которые «чуть получше».